Britanske lokalne oblasti v okrožju Devon so napovedale možnost popolne prepovedi vožnje težkih tovornih vozil na ključnih cestnih odsekih, zlasti na območju Mamhead Hill, kjer povečan promet povzroča resne zastoje in ogroža varnost. Svetnik Alan Connett je opozoril, da ozke in strme podeželske ceste niso primerne za sodobna težka vozila, ki se pogosto zagozdijo na ovinkih, kar povzroča prometni kaos. Težave so se stopnjevale po več incidentih, vključno z decembrskim dogodkom, ko sta se tovorna vozila srečala na neprehodnem delu ceste. Istočasno se v Združenem kraljestvu zaostruje razprava o učinkovitosti stacionarnih radarjev in novih kaznih za voznike, ki uporabljajo tehnologijo za prikrivanje svoje prisotnosti pred merilniki hitrosti. Kritiki opozarjajo, da opozorilni znaki in mobilne aplikacije voznikom omogočajo, da le začasno upočasnijo vožnjo, nato pa nadaljujejo s prehitro vožnjo, kar izniči namen varnostnih omejitev. V okviru novih vladnih posvetovanj o varnosti v cestnem prometu se pojavljajo predlogi za uvedbo skritih radarskih sistemov. Strokovnjaki izpostavljajo, da je problem voznikov, ki postajajo "nevidni" za sisteme nadzora, v zadnjih letih narasel. To vključuje uporabo odsevnih prevlek za registrske tablice in naprav za motenje signalov, kar neposredno spodkopava prizadevanja za zmanjšanje števila prometnih nesreč. Vse pogostejše so zahteve, da bi se poleg svetlobnih tabel, ki voznike le opozarjajo na prekoračitev hitrosti, uvedle strožje sankcije na kritičnih točkah v lokalnih skupnostih.